Mikoyan MiG-35

MiG-35
TürüÇok maksatlı Avcı
Ulusal köken Rusya
ÜreticiMikoyan
İlk uçuş7 Şubat 2007[1]
Hizmete giriş17 Temmuz 2019
DurumuHizmette
Üretim sayısı30 (6 test ve 24 seri üretim)[2]
Birim maliyeti50 milyon dolar[3]
GelişimiMikoyan MiG-29

Mikoyan MiG-35 (Rusça Микоян МиГ-35, NATO rapor adı: Fulcrum-F), Rusya merkezli Mikoyan Tasarım Bürosu tarafından tasarlanmış birçok amaçlı savaş uçağıdır. Uçak, Rusya Silahlı Kuvvetleri envanterinde bulunan MiG-29 uçaklarının yerini alması amacıyla 4. nesil çok maksatlı avcı uçağı olarak tasarlanmıştır.

Mikoyan MiG-35, MiG-29KR'nın modernizasyonu ile ortaya çıkmış, pazarlama amacıyla da yeni bir isim verilmiştir.[4][5] Uçağın ilk prototipi MiG-29M2 demonstratör uçağı olarak uçmuştur. İlk gösterimine Aero India 2007 fuarında çıkmış, resmî olarak 2017 Moscow Air Show'da tanıtılmış, 2019 yılında da Rusya Hava Kuvvetleri'nde hizmete girmiştir.[6]

Uçağın tek koltuklu versiyonu MiG-35S ve iki koltuklu versiyon MiG-35UB olarak adlandırılmıştır.[7] MiG-35 selefi olan MiG-29'a kıyasla büyük ölçüde geliştirilmiş aviyonik ve silah sistemlerine, hassas güdümlü hedefleme kabiliyetlerine ve yer radarlarından bağımsız çalışabilme yeteneklerine sahiptir.

Seri üretim uçaklarda şu ana kadar PESA radar kullanılmış olsa da Mikoyan uçakların AESA radar ile de donatılabileceğini belirtmiştir.[6][8] Seri üretim uçakların motorlarında ilk tasarımlarda olduğu gibi itiş vektörlemesi bulunmamaktadır.[9]

Teknik özellikleri[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Uzunluk: 17,3 metre
  • Yükseklik: 4,7 metre
  • Kanat açıklığı: 12 metre
  • Kanat alanı: 41 metrekare
  • Boş Ağırlığı: 11.000 kg
  • Maks Kalkış Ağırlığı: 24.500 kg
  • Servis tavanı: 17.000 metre
  • Hız: 2.100 km/sa
  • Motor: 2 × Turbofan Klimov RD-133
  • İtiş Gücü: 81.4 kN

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Russian company unveils MiG-35 at Aero India – Times of India". The Times of India. 27 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2018. 
  2. ^ "Indian pilots checked MiG-35 in" (PDF). take-off.ru. Temmuz 2010. s. 64. 26 Aralık 2010 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Aralık 2010. 
  3. ^ "Upgraded MiG-29 to take on F-16 in the Refurbished Fighter Jet Market". www.defenseworld.net (İngilizce). 1 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ "MiG-35/35D". Rosoboronexport. 2 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2020. 
  5. ^ "MiG-35/MiG-35D". RAC MiG Corporation. 27 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2012. 
  6. ^ a b Lake, Jon (6 Aralık 2018). "MiG-35 Deliveries Draw Close". ainonline.com (İngilizce). Aviation International News. 6 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2018. 
  7. ^ Newdick, Thomas (9 Kasım 2020). "Why Russia's MiG-35 Is Starting To Look Like A Dead Duck". thedrive.com (İngilizce). The Drive. 9 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Kasım 2020. 
  8. ^ Mader, Georg (7 Mart 2019). "What does the MiG-35 bring to air combat? Interview with Anastasia Kravchenko". defenceiq.com (İngilizce). Defence IQ. 7 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2023. 
  9. ^ "Mig-35 Dawn of the legends". Combat Approved. § 160 (İngilizce). 20 dakika. 6 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Şubat 2021.